자동차 637

[클릭!이 차]"왕의 귀환"…지프 플래그십 SUV '올 뉴 그랜드 체로키'

지프 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) '올 뉴 그랜드 체로키'가 12월 국내 출시를 앞두고 사전 계약에 돌입했다. 5세대로 거듭난 그랜드 체로키는 5인승 모델로 가솔린 모델과 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 '4xe'를 동시에 출시해 제품군을 완성한다. 지프 올 뉴 그랜드 체로키. 외관은 더 현대적으로 진화했다. 더 넓고 커진 세븐-슬롯 그릴과 프런트 페시아는 첨단 기술을 내포한다. 뒤로 갈수록 낮아지는 루프는 차량의 넓은 공간과 활용에 영향을 주지 않으면서 공기역학적 성능과 효율을 향상한다. 낮아진 벨트라인과 확장형 글라스는 실내로 더 많은 빛을 들어오게 하고 외부 시야를 확장한다. 수공예 소재를 사용한 실내는 편의 장비를 강화했다. 전면 패널은 운전자 접근성을 높이기 위해 재조정한 센터 스택,..

자동차/지프 2022.11.24

현대자동차-조르제토 주지아로 '포니 쿠페 콘셉트' 복원 나서

현대자동차는 이탈리아의 전설적 디자이너 조르제토 주지아로(Giorgetto Giugiaro)와 협력해 1974년 이탈리아 토리노 모터쇼에서 현대차가 선보였던 '포니 쿠페 콘셉트'를 원형 그대로 복원하는 프로젝트를 가동한다고 24일(목) 밝혔다. 현대차의 공식 초청으로 지난 21일 방한한 조르제토 주지아로는 현대차·기아 남양연구소에서 디자이너들을 만나 이야기를 나누고 1974년 포니가 양산됐던 울산 공장을 돌아보는 등 현대차와의 협업을 시작했다. 조르제토 주지아로는 이탈리아 디자인 회사인 'GFG 스타일'의 설립자 겸 대표로서, 포니와 포니 쿠페 디자인을 시작으로 포니 엑셀, 프레스토, 스텔라, 쏘나타 1, 2세대 등 다수의 현대차 초기 모델들을 디자인한 것으로 잘 알려져 있다. 1999년에는 자동차 산업..

폴스타2 10만대 생산 돌파, 전기차 시장에서 존재감

폴스타가 자사 첫 순수 전기차 폴스타 2의 10만 번째 차량을 생산했다고 24일 밝혔다. 폴스타는 스웨덴의 고성능 프리미엄 전기차 브랜드로 지난 2020년 중반 폴스타 2 생산을 시작한 이래 2년 반 만으로 10만번째로 생산된 폴스타 2는 아일랜드의 고객에게 인도된다. 이번 10만 번째 생산된 폴스타 2에는 새로운 이정표 도달을 기념해 1열 운전석 도어 하단에 'No.100 000'의 고유 라벨이 부착되며, 2020년 7월 최초로 고객에게 인도된 폴스타 2와 동일한 썬더(Thunder) 색상과 19인치 휠, 차콜 내장 인테리어를 적용했다. 폴스타 CEO 토마스 잉엔라트(Thomas Ingenlath)는 "코로나가 전 세계적으로 유행하는 어려운 상황 속에서 폴스타 2를 출시했지만 놀라운 성과를 얻을 수 있..

자동차/폴스타 2022.11.24

비즈니스 4도어 쿠페와 패밀리 세단의 괜찮은 조합, 아이오닉6

0.1x. 이것은 현대 스타일링 책임자인 사이먼 로스비(Simon Loasby)가 아이오닉 6의 외관 디자인 개발팀을 위해 티셔츠에 인쇄한 슬로건이었다. 가능한 한 공기역학적이고 효율적인 4인승 4도어 전기 세단을 위해 설정한 최저 수치의 공기저항계수 목표를 의미한다. 결과적으로 아이오닉 6의 공기저항계수(Cd)는 0.21을 달성했다. 그동안 나온 한국차 중 최고 수준이다. 보닛이 납작한 유선형 보디의 첫인상은 깔끔하다. 아이오닉 5보다 차체는 200mm 가량 길지만 루프라인은 152mm 낮다. 뒷모습에서 포르쉐의 패스트백 이미지가 스쳐지나간다. 기본적인 보디 형식은 세단이지만 4도어 쿠페 이미지도 강하다. 이상엽 디자인센터장은 이에 대해 "아이오닉 6을 세단이라고 규정하고 싶지 않다"고 말한 바 있다...

[시승기] 가족을 위한 불란서 감성, 푸조 5008 SUV

올해의 SUV 티구안도 위협하는 강력한 실용성과 개성 푸조 5008 SUV 사진=푸조 비교적 저렴한 가격으로 7인승 수입 SUV 시장에서 경쟁할 수 있는 차는 두 종으로 압축된다. 올해의 SUV에도 등극했던 폭스바겐 티구안 익스텐션 버전 올스페이스와 푸조 5008 SUV이다. 개인 취향일 수도 있지만, 더 이상의 선택지는 생각나지 않는다. 주말 가족 여행에 탈 차를 찾고 있는데 5인 이상이 타야 하고 너무 비싸면 안 된다는 조건을 붙이면 위 두 모델이 가장 적합하다. 그리고 중요한 한 가지가 더 있다. 바로 ‘멋’이다. 푸조는 개성으로 똘똘 뭉친 ‘불란서 감성’이 충만하다. 상품성만으로 차를 고르던 때는 지났다. 더욱 다양한 조건에서 차별성이 필요한데, 푸조가 이런 갈증을 해소해줄 수 있다. 디자인에는 ..

자동차/푸조 2022.11.23

기아 'EV6 GT', 獨 아우토반서 266km/h 주파..."쾌속질주"

기아 고성능 전기차 'EV6 GT'의 독일 아우토반 질주 영상이 화제다. 네덜란드 가속 테스트 영상 채널 '오토탑NL(AutoTopNL)'은 유튜브를 통해 EV6 GT의 가속 영상을 22일(현지시간) 선보이며 큰 관심을 모았다. EV6 GT는 정지상태에서 100km/h에 도달하는 시간 3.4초, 최고속도 259km/h가 공식 기록이다. 영상 속 차량은 바람과 타이어 마찰음 외에는 주행 내내 조용한 사운드를 유지하며 2개의 전기모터를 통해 최고출력 584마력 최대토크 75.5kg.m의 성능으로 쉽게 가속이 이뤄지는 모습을 선보인다. 운전자는 대부분 161km/h 이상의 속도를 유지하며 전방에 주행 중인 차량이 없는 것을 확인한 후에는 속도를 높여 최고 266km/h에 도달한다. 미국에서 EV6 GT의 최고..

[시승]즐겁고 화끈하다, 마세라티 기블리 모데나 S Q4

-주행 질감 높인 V6 3.0ℓ 가솔린 트윈터보 엔진 -마세라티 특유의 세련된 감각은 여전해 기블리는 마세라티 인지도를 끌어올린 대표 차종 중 하나다. 접근 가능한 가격대를 갖추고 진입장벽이 낮은 콤팩트 세그먼트로 출시해 많은 사람들의 사랑을 받았다. 결과는 판매로 나타났다. 전체 마세라티 라인업 중 상당 부분을 차지하며 사람들에게 브랜드를 알리는 첨병 역할을 했다. 그만큼 마세라티에게 기블리는 더 없이 중요한 차다. 모든 제조사는 부분변경 그리고 연식변경을 거듭하면서 더욱 신중하고 완성도 높은 차를 만들기 위해 노력한다. 이번에 새롭게 출시된 모데나 S Q4도 마찬가지다. 부족한 부분을 개선하고 요즘 소비자들이 원하는 기능을 탑재해 경쟁력을 키웠다. 새 차의 진가를 확인하기 위해 직접 시승에 나섰다 ▲..

테슬라, 중국시장 가격 인하에도 판매 부진

테슬라가 지난 10월 24일, 중국시장에서 모델3와 모델 Y의 가격을 30만 위안(4만 1,940달러) 이내로 낮추었다. 중국에서는 올 해 말부로 신에너지차 보조금 지급은 중단되며 구매세 면제는 1년 연장했는데 그것을 노린 것이었다. 테슬라는 여기에11월 8일부터 12월 31일까지 생산된 모델 3 와 모델 Y를 구매하고 테슬라의 보험 파트너에게 자동차 보험에 가입한 소비자는 최종 지불액에서 최대 8,000위안을 할인 받을 수 있다고 발표했다. 하지만 지난 2개월 동안 중국에서 진행된 테슬라의 두 차례 프로모션은 원하는 효과를 내지 못했다고 cnevpost 와 후시우 등 복수의 미디어가 보도했다. 이로 인해 테슬라는 연말 이전에 다격을 인하할 가능성이 있다고 이 매체들은 전했다. 익명을 전제로 한 보도에 ..

자동차/테슬라 2022.11.23

[시승기] BMW 2시리즈 액티브 투어러, 가격·재미·공간 '3박자 굿'

BMW 신형 2시리즈 액티브 투어러 218d를 시승했다. 신형 2시리즈 액티브 투어러는 풀체인지 모델로 BMW 특유의 경쾌한 주행 성능과 뛰어난 실내 공간 활용성, 풀패키지에 가까운 옵션 구성이 특징이다. 5천만원 미만 가격도 매력적이다. 차량 기능 조작 직관성은 아쉽다. 2시리즈 액티브 투어러는 소형 MPV로 지난 2014년 1세대 출시 이후 전 세계에서 약 50만대 이상 판매됐다. BMW 글로벌 관계자는 2시리즈 액티브 투어러의 구매자 중 80%가 BMW를 처음 접하는 고객이라고 밝힌 바 있다. 최근 출시된 신형은 2세대 풀체인지 모델이다. 2시리즈 액티브 투어러는 국내 시장에서 사실상 경쟁 모델이 없다. 벤츠코리아는 과거 마이B(B클래스)를 출시한 적 있지만, 현재는 판매되고 있지 않다. 2시리즈 ..

자동차/BMW 2022.11.23

[시승기] 럭셔리 SUV란 이런 것..랜드로버 올 뉴 레인지로버 P530

올 뉴 레인지로버 [데일리카 하영선 기자] 국내 시장은 전통적으로 세단이 강세를 보이는 지역으로 평가받아 왔지만, 이제는 SUV에 대한 소비자 관심이 높다. 시장 트렌드가 빠뀐 때문이다. 이런 가운데, 일반적인 대중 SUV 보다는 이왕이면 더 크고, 고급스러우며, 좀 더 지능적인 SUV를 찾는다. 여기에 온로드뿐 아니라 오프로드에서도 전천후로 달리는 SUV를 추구한다. 랜드로버가 선보인 ’올 뉴 레인지로버’는 이 같은 소비자 욕구를 충족하는 SUV로 꼽힌다. 고급 감성이 물씬한데다 한없이 부드럽고 안락한 승차감을 유지하면서도 운전자가 원할 때는 스포츠카 못잖은 퍼포먼스를 발휘한다. 럭셔리 SUV 만의 차별점이다. ■ 웅장하면서도 우아한 스타일..존재감 ‘듬뿍’ 올 뉴 레인지로버 5세대로 진화된 올 뉴 레..