자동차 643

벤츠 EQE 350+, 성능은 고만고만 '첨단 사양으로 프리미엄 전기차 욕구 채워

자고 나면 새로운 전기차가 등장한다. 전기차가 늘어나는 만큼 순수 내연기관차 입지는 좁아지고 있다. 하이브리드카든 100% 순수 전기차든 전동화 꼬리표를 달아야 팔린다. 전기차 영역도 사라졌다. 프리미엄과 대중 브랜드, 차종, 차급을 가리지 않고 전기차가 쏟아져 나온다. 전기차는 절대 없을 것이라고 공언했던 슈퍼카 브랜드도 전기 신차를 내놓거나 전동화 시기를 약속하고 있다. 전동화 시대로 가는 속도가 워낙 빨라지면서 100년 이상 내연기관으로 시장을 주도해 온 브랜드들은 고민이 깊었다. 10년이 채 안 된, 혹은 갓 출범한 스타트업 전기차 전문 생산 업체들이 우후죽순 등장하면서 같은 출발선에 섰고 일부는 앞서 나가고 있기 때문이다. 하지만 기존 완성차의 축적된 노하우, 브랜드에 대한 시장과 소비자의 신뢰..

구글 vs 애플, 이번엔 '자동차 운영체제' 전쟁

구글 '안드로이드'·애플 '카플레이' 스마트폰 화면 옮겨놓는 수준 넘어 차량을 직접 통제하는 운영체제로 벤츠는 애플, BMW는 구글과 협업 현대차·도요타·폴크스바겐은 각각 자체 개발한 운영체제 사용 애플이 올해초 개발자 컨퍼런스에서 공개한 새로운 버전의 애플 카플레이. 차의 다양한 하드웨어를 조작 가능하고, 아이폰의 UI와 유사하도록 차량 UI를 바꿀 수도 있다. /애플 자동차 두뇌 역할을 하는 소프트웨어 OS(운영체제)에서 구글과 애플이 다시 전쟁을 벌일 것이란 전망이 나오고 있다. 완성차 업체들은 자체 OS를 개발하는 진영과 외부 업체의 OS를 쓰는 진영으로 나뉘고 있는데, 돈과 시간이 부족한 다수 완성차 업체들이 외부 OS를 쓰고 있기 때문이다. 월스트리트저널(WSJ)은 ‘애플과 구글의 다음 격전지..

수입차 시장도 전기차 대중화..가장 인기 모은 브랜드는 '폴스타'

폴스타 2 [데일리카 하영선 기자] 친환경 시장 트렌드에 따라 국내 수입차 시장도 전기차가 대중화 되고 있다는 평가가 나온다. 11일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 수입 전기차는 지난 9월 총 4024대가 등록돼 디젤차(2214대)와 플러그인 하이브리드차(841대)를 여유롭게 따돌렸다. 전기차의 시장 점유율은 16.8%에 달했다. 경유를 연료로 사용해 질소산화물을 배출하는 등 반친화 차량으로 꼽혀온 디젤 세단과 디젤 SUV는 경유값의 상승 등 시장 환경과 맞물려 소비자들로 부터 외면 받고 있다. 탈디젤차 분위기는 더욱 가속화될 전망이다. BMW, 전기 그란쿠페 i4 하이브리드차는 5311대(22.1%)가 등록됐으며, 가솔린차는 1만1538대(48.2%)로 가장 높았다. 전기차의 대중화가 빠르게 ..

볼보의 차세대 플래그십 EX90, '한국 시장 의견 반영해 개발'

공개를 앞둔 볼보의 플래그십 전기차 EX90은 우리나라 소비자들의 의견을 대거 반영한 것으로 전해져 관심이 모아진다. 11일 볼보자동차코리아에 따르면, EX90은 개발 초기 단계부터 한국 소비자들의 라이프스타일과 취향을 적극 참고했다. 이 과정에서 우리나라의 볼보 오너들의 라이프스타일을 관찰하고, 소비자들이 차세대 전기차에 어떤 부분을 기대하고 있는지를 면밀히 살폈다는 후문이다. 볼보자동차코리아의 세일즈ㆍ마케팅을 총괄하고 있는 이만식 전무는 이와 관련해 "한국 시장은 다른나라들보다도 플래그십 모델에 대한 선호도가 높고, 고급 트림에 대한 선택 비중도 높은 편"이라며 "아시아 시장에서 눈에 띄는 성장세를 기록하고 있는 시장인 만큼, 본사 차원에서도 EX90 개발 과정에서 한국 시장을 관심깊게 지켜본 것으로..

재규어 F-타입 75주년 에디션 공개, 굿바이 F-타입

재규어는 F-타입 75주년 스페셜 에디션을 10일(현지시간) 공개했다. F-타입 75주년 에디션은 재규어 스포츠카의 75주년을 기념하는 모델로 전용 내외관 디자인과 전자식 액티브 리어 디퍼렌셜 등이 적용됐다. 사실상 마지막 내연기관 스포츠카로 국내 출시는 미정이다. 카스쿱 등 일부 외신에 따르면 재규어는 F-타입의 트림을 최소화함을 시작으로 단계적으로 단종할 계획이다. 차세대 F-타입은 전기 스포츠카로 개발될 예정이다. F-타입 75주년 에디션은 재규어 스포츠카의 75주년을 기념하는 모델이다. P450 AWD, P575 AWD로 운영된다. F-타입 75주년 에디션 외관에는 지올라 그린(Giola Green) 전용 컬러가 사용됐으며, F-타입 특유의 실루엣을 강조하는 전면부 펜더 엠블럼이 적용됐다. LED..

[시승]멋을 아는 SUV, 아우디 Q5 스포트백

Q5 스포트백은 아우디가 잘 하는 분야를 적극 활용해 완성도 높은 결과물로 보여준 차다 -최신 아우디 디자인 흐름 반영 -쿠페형 SUV의 감각 강조해 아우디는 차를 멋있게 만들 줄 아는 브랜드다. 커다란 싱글 프레임 그릴을 시작으로 패밀리-룩을 일찍이 도입했고 화려한 조명과 감각적인 실내 구성은 언제나 큰 만족을 준다. 쿠페형 라인도 마찬가지다. A7을 시작으로 새로운 세그먼트를 개척했고 지금까지도 많은 사람들에게 사랑을 받고 있다. 이런 아우디가 쿠페형 SUV 시장에 과감히 도전장을 내밀었다. Q5 스포트백이 주인공이다. 잘생긴 차 만들기에 능통한 아우디가 새 쿠페형 SUV를 통해 어떤 매력을 보여줄 지 알아보기 위해 시승에 나섰다. ▲디자인&스타일 외관은 아우디 특징을 명확하게 알 수 있다. 선명한 ..

내 목소리 알아듣고 길 찾고·창문 닫아준다..차량 속 'AI 비서' 누가 더 똑똑한가

유럽 시장은 구글이 장악한 모습이다 AI 기술 발전, 자연스럽게 대화하는 듯 조작 가능 내비게이션·공조기·창문 조작 넘어 홈 IoT까지 현대차·카카오, 쌍용차·네이버 음성인식 AI '맞손' 볼보, SKT와 AI 시스템 개발..벤츠는 KT와 협업 해외에선 아마존, 구글, 바이두 등 IT 기업 주도 자동차에 탑재된 음성인식 인공지능(AI) 비서 이미지. 게티이미지 최신 자동차에는 비서가 한 명씩 타고 있다. 내비게이션 목적지를 입력하거나 에어컨 온도를 조절하고, 창문을 여닫는 것도 직접 할 필요가 없다. "광화문으로 안내해줘" "에어컨 23도로 맞춰줘" "창문 닫아줘"와 같이 말만 하면 실행된다. 그렇다고 조수석에 진짜 비서가 앉아 있는 것은 아니다. '음성인식 인공지능(AI)'이 이 모든 걸 하고 있다. ..

자동차 2022.10.11

'번개를 두르고 부활했다!', 마세라티 '그란카브리오 폴고레'

마세라티는 2025년까지 전 제품에 전동화를 적용해 'MC20', '그리칼레' 등, 다른 모델도 폴고레에 합류시킬 계획이다 사진 : 마세라티 그란투리스모 폴고레 [M투데이 임헌섭 기자] 마세라티가 오는 2023년, 컨버터블 스포츠카 '그란카브리오(GranCabrio)'를 전기차로 부활시킨다. 2019년 단종된 '그란카브리오'는 마세라티의 전기차 라인업 '폴고레(Folgore)'에 합류하면서 '그란카브리오 폴고레'라는 이름으로 다시 태어날 예정이다. '그란카브리오 폴고레'의 전기 파워트레인은 프론트 액슬에 1개, 리어 액슬 양쪽에 1개씩 총 3개의 모터가 탑재된다. 앞서 공개된 '그란투리스모 폴고레(GranTurismo Folgore)'와 동일한 파워트레인을 사용한다. '그란투리스모 폴고레'의 경우 합산 ..

[리뷰] 실용성으로 무장한 MPV, 메르세데스-벤츠 T-클래스

메르세데스-벤츠가 브랜드 라인업에서 가장 작은 체격을 가진 MPV, T-클래스를 공개햇다. 기존에 출시되었던 V-클래스의 아래에 포진되는 T-클래스는 메르세데스-벤츠에서 르노의 캉구를 기반으로 개발했던 ‘시탄’의 영향을 받은 차량으로 차량의 형태나 디자인 등 다채로운 부분을 공유하고 있다. 메르세데스-벤츠 T-클래스는 과연 어떤 차량일까? 메르세데스-벤츠 T-클래스 리뷰 이미지 크게 보기 메르세데스-벤츠 T-클래스 리뷰 세련된 스타일, 그리고 한층 고급스러운 감성 T-클래스는 앞서 설명한 것처럼 르노의 캉구를 기반으로 한다. 그렇기에 메르세데스-벤츠의 플랫폼이 아닌 CMF-C 플랫폼을 기반으로 개발되었고, 전체적인 차량의 형태 등에 있어서도 유사한 모습이다. 대신 차량에 적용된 여러 디자인 요소에는 메르..