꾸준희 꿈꾸준

재규어는 F-타입 75주년 스페셜 에디션을 10일(현지시간) 공개했다. F-타입 75주년 에디션은 재규어 스포츠카의 75주년을 기념하는 모델로 전용 내외관 디자인과 전자식 액티브 리어 디퍼렌셜 등이 적용됐다. 사실상 마지막 내연기관 스포츠카로 국내 출시는 미정이다. 카스쿱 등 일부 외신에 따르면 재규어는 F-타입의 트림을 최소화함을 시작으로 단계적으로 단종할 계획이다. 차세대 F-타입은 전기 스포츠카로 개발될 예정이다. F-타입 75주년 에디션은 재규어 스포츠카의 75주년을 기념하는 모델이다. P450 AWD, P575 AWD로 운영된다. F-타입 75주년 에디션 외관에는 지올라 그린(Giola Green) 전용 컬러가 사용됐으며, F-타입 특유의 실루엣을 강조하는 전면부 펜더 엠블럼이 적용됐다. LED..

Q5 스포트백은 아우디가 잘 하는 분야를 적극 활용해 완성도 높은 결과물로 보여준 차다 -최신 아우디 디자인 흐름 반영 -쿠페형 SUV의 감각 강조해 아우디는 차를 멋있게 만들 줄 아는 브랜드다. 커다란 싱글 프레임 그릴을 시작으로 패밀리-룩을 일찍이 도입했고 화려한 조명과 감각적인 실내 구성은 언제나 큰 만족을 준다. 쿠페형 라인도 마찬가지다. A7을 시작으로 새로운 세그먼트를 개척했고 지금까지도 많은 사람들에게 사랑을 받고 있다. 이런 아우디가 쿠페형 SUV 시장에 과감히 도전장을 내밀었다. Q5 스포트백이 주인공이다. 잘생긴 차 만들기에 능통한 아우디가 새 쿠페형 SUV를 통해 어떤 매력을 보여줄 지 알아보기 위해 시승에 나섰다. ▲디자인&스타일 외관은 아우디 특징을 명확하게 알 수 있다. 선명한 ..

카카오, "자사주 매입·소각 검토" 주주친화정책 카드를 꺼냈음에도 불구하고 카카오그룹주가 나란히 52주 신저가를 경신했다. 오전 9시 32분 현재 카카오는 전 거래일 대비 1,600원(3.14%) 내린 4만 9,300원에 거래되고 있다. 지난주 금요일 기록한 52주 신저가인 5만 500원을 하루 만에 갈아치웠다. 같은 시간 카카오게임즈(-4.55%), 카카오뱅크(-0.54%), 카카오페이(-2.87%) 등도 하락하며 나란히 52주 신저가를 경신했다. ​지난 7일 카카오뱅크가 주주친화정책을 검토하겠다고 발표했지만 투자자들의 마음을 돌리지 못했다. 이날 윤영호 카카오뱅크 대표는 대표 명의 메시지를 통해 "현 시점에서는 공시 규정상 구체적인 규모와 시기를 말씀드리기는 어려우나, 2022년 회계결산에 대한 주주..

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유럽 시장은 구글이 장악한 모습이다 AI 기술 발전, 자연스럽게 대화하는 듯 조작 가능 내비게이션·공조기·창문 조작 넘어 홈 IoT까지 현대차·카카오, 쌍용차·네이버 음성인식 AI '맞손' 볼보, SKT와 AI 시스템 개발..벤츠는 KT와 협업 해외에선 아마존, 구글, 바이두 등 IT 기업 주도 자동차에 탑재된 음성인식 인공지능(AI) 비서 이미지. 게티이미지 최신 자동차에는 비서가 한 명씩 타고 있다. 내비게이션 목적지를 입력하거나 에어컨 온도를 조절하고, 창문을 여닫는 것도 직접 할 필요가 없다. "광화문으로 안내해줘" "에어컨 23도로 맞춰줘" "창문 닫아줘"와 같이 말만 하면 실행된다. 그렇다고 조수석에 진짜 비서가 앉아 있는 것은 아니다. '음성인식 인공지능(AI)'이 이 모든 걸 하고 있다. ..

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막강한 힘을 내뿜는 슈퍼 스포츠카도 전동화의 바람을 피할 수 없습니다. 저희가 이번 시간에 만날 맥라렌 아투라 역시 마찬가지입니다. 6기통 엔진과 플러그인 하이브리드 시스템을 조합해 680마력의 괴력을 내뿜는 맥라렌 아투라를 용인 스피드웨이에서 만났습니다.

마세라티는 2025년까지 전 제품에 전동화를 적용해 'MC20', '그리칼레' 등, 다른 모델도 폴고레에 합류시킬 계획이다 사진 : 마세라티 그란투리스모 폴고레 [M투데이 임헌섭 기자] 마세라티가 오는 2023년, 컨버터블 스포츠카 '그란카브리오(GranCabrio)'를 전기차로 부활시킨다. 2019년 단종된 '그란카브리오'는 마세라티의 전기차 라인업 '폴고레(Folgore)'에 합류하면서 '그란카브리오 폴고레'라는 이름으로 다시 태어날 예정이다. '그란카브리오 폴고레'의 전기 파워트레인은 프론트 액슬에 1개, 리어 액슬 양쪽에 1개씩 총 3개의 모터가 탑재된다. 앞서 공개된 '그란투리스모 폴고레(GranTurismo Folgore)'와 동일한 파워트레인을 사용한다. '그란투리스모 폴고레'의 경우 합산 ..

메르세데스-벤츠가 브랜드 라인업에서 가장 작은 체격을 가진 MPV, T-클래스를 공개햇다. 기존에 출시되었던 V-클래스의 아래에 포진되는 T-클래스는 메르세데스-벤츠에서 르노의 캉구를 기반으로 개발했던 ‘시탄’의 영향을 받은 차량으로 차량의 형태나 디자인 등 다채로운 부분을 공유하고 있다. 메르세데스-벤츠 T-클래스는 과연 어떤 차량일까? 메르세데스-벤츠 T-클래스 리뷰 이미지 크게 보기 메르세데스-벤츠 T-클래스 리뷰 세련된 스타일, 그리고 한층 고급스러운 감성 T-클래스는 앞서 설명한 것처럼 르노의 캉구를 기반으로 한다. 그렇기에 메르세데스-벤츠의 플랫폼이 아닌 CMF-C 플랫폼을 기반으로 개발되었고, 전체적인 차량의 형태 등에 있어서도 유사한 모습이다. 대신 차량에 적용된 여러 디자인 요소에는 메르..