꾸준희 꿈꾸준

BMW iX3 M 스포츠 패키지 BMW는 최근 다채로운 전동화 모델들을 연이어 선보이며 소비자들의 이목을 집중시키며, ‘전기차 시대’에도 BMW의 가치가 계속 이어질 수 있음을 과시하는 모습이다. 실제 iX, i4는 물론이고 i7 등이 평단에 호평을 받고 있어 ‘BMW의 자신감’은 현실이 되고 있음을 알 수 있다. 이런 가운데, 전동화 파워트레인을 탑재한 SAV, iX3가 데뷔 이후 조용한 활약을 하며 힘을 더하고 있다. BMW의 전기 SAV, iX3 M 스포츠 패키지는 어떤 매력과 가치를 갖고 있을까? BMW iX3 M 스포츠 패키지 시승을 위해 준비된 iX3 M 스포츠 패키지(이하 iX3)는 말 그대로 기반이 되는 X3의 체격을 고스란히 이어가는 모습이다. 실제 4,735mm의 전장과 각각 1,890..

-모두를 만족시키는 주행감성 특징 -활용도 높은 세그먼트 특징 두드러져 BMW 전기 SUV iX3의 기세가 무섭다. 지난해 11월 한국땅을 밟은 이후 1년 가까이 높은 인기를 누리는 것. 실제 국내 출시된 지 이틀이 채 안 돼서 초기 물량을 전부 팔아 치웠다. 이후에도 매달 온라인으로 구입이 가능한 날만 되면 서버가 다운될 정도로 소비자 반응을 보이고 있다. 심지어 차를 잡기 위해 인터넷이 빠른 곳에서 대기를 하거나 여러 명을 동원할 정도다. 이에 선착순 예약제로 전환할 만큼 iX3는 단번에 슈퍼스타로 발돋움했다. 완판 신화를 기록하고 있는 iX3의 비결은 무엇일까? 직접 확인하기 위해 시승에 나섰다. ▲디자인&상품성 외관은 기존 내연기관 X3와 큰 차이가 없다. 차를 아주 좋아하는 소비자가 아니면 둘의..

장점 : 뛰어난 승차감과 BMW 특유의 운동 성능 단점 : 공인 주행거리는 왜 이렇게 짧지…겨울이 문제일까 BMW iX3 “전기차 시대가 되면 기존 프리미엄 자동차 업체들이 지금 같은 위치를 지켜낼 수 있을까?” 새로운 전기차 스타트업이 가성비, IT 기술 등을 앞세워 출시할 때 마다 끊임없이 머리 속을 맴돌던 질문이다. 테슬라를 비롯해 중국 BYD 등 스타트업으로 시작한 전기차 업체들이 주식 시가총액으로 기존 자동차 메이커를 넘어선지는 이미 오래다. 자동차 메이커 위기의 시대라고 해도 과언이 아니다. 이런 혼란 속에 BMW iX3를 시승하고 답을 찾았다. 생존 가능성은 충분하다. 전기 파워트레인의 변화에도 BMW 만의 고유의 색채가 묻어있다. 순수한 운전의 즐거움, 독일차 특유의 잘 조여진 하체까지 기..

최고출력 286마력, 최대토크 40.8kgm 발휘 80kWh 배터리 탑재로 주행 가능 거리 344km iX3. 사진=김정희 기자 1972년 1602e, 2013년 i3, 2015년 i8 그리고 최근 iX, i4, iX3에 이르기까지 독일 프리미엄 브랜드 BMW는 50년이 넘는 시간 동안 전기차를 꾸준히 발전시켜왔다. 이 중 이번에 시승한 iX3는 최근 BMW가 내놓은 전기 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 고급세단을 타는 듯한 승차감과 다이내믹한 주행 감각을 갖춘 모델이다. 여기에 넓은 실내 공간까지 갖춰 가족들이 함께 타도 좋겠다는 생각이 들었다. 파란색으로 칠해진 시동 버튼을 누르고 가볍게 가속페달을 밟자 차량은 묵직하게 앞으로 움직인다. 저속으로 주행을 할 때는 전기차 특유의 정숙성이 돋보인다...