꾸준희 꿈꾸준

애스턴 마틴 DBX707 전세계의 다양한 스포츠카 및 프리미엄 브랜드에게 유릴리티 비클, 즉 ‘SUV’는 선택이 아닌 필수가 되었다. 람보르기니는 물론 페라리까지 새로운 세그먼트의 도전에 나서며 ‘비즈니스’를 키우고 있다. 이런 상황에서 영국의 스포츠카, ‘애스턴 마틴’ 역시 브랜드 최초의 고성능 SUV, DBX를 선보이며 새로운 가능성을 선보였다. 그리고 최근, 이러한 DBX를 더욱 강렬히 다듬은 DBX707이 데뷔했다. 보다 폭발적인 성능으로 무장한 DBX707은 과연 어떤 매력과 가치를 제시할까? 애스턴 마틴 DBX707 시승을 위해 준비된 애스턴 마틴 DBX0707은 제법 크면서도 날렵한 실루엣을 자랑한다. 브랜드가 밝힌 제원에 따르면 DBX0707은 5,040mm에 이르는 긴 전장과 각각 1,9..

애스턴 마틴 DBX707 자유로 연비 최근 프리미엄, 럭셔리 브랜드에서 SUV 모델을 꾸준히 개발하고, 선보이고 있다. 이러한 흐름에 맞춰 영국의 스포츠카, ‘애스턴 마틴’ 역시 브랜드 최초의 고성능 SUV, DBX를 선보이며 새로운 가능성을 선보였다. 그리고 최근, 이러한 DBX를 더욱 강렬히 다듬은 DBX707이 데뷔했다. 기존의 DBX도 강력한 차량이지만 이를 더욱 대담하게, 그리고 더욱 역동적으로 다듬은 DBX707을 선보이며 소비자들의 이목을 집중시켰다. 과연 출력을 끌어 올린 애스턴 마틴 DBX707은 자유로 위에서 어떤 모습을 보여줄까? 애스턴 마틴 DBX707 자유로 연비 707마력의 심장을 품다 애스턴 마틴은 전통적으로 강력한 성능을 자랑해왔고, 오늘의 주인공 ‘DBX707′ 역시 강력한..

변속기는 ZF제 8단 AT 이며 구동방식은 기계식 LSD가 채용된 뒷바퀴 굴림방식이다 애스턴 마틴이 2022년 8월 20일, 미국 페블비치 콩쿠르 델레강스에서 신형 V12 밴티지 로드스터를 공개했다. 쿠페에 이어 V형 12기통 엔진도 탑재해 249대의 한정 생산한다고 밝혔다. 신형 V12 밴티지 로드스터는 쿠페와 함께 애스턴 마틴의 마지막 V12 내연 기관 자동차가 될 것으로 보인다. 5.2 리터 V12 트윈 터보 가솔린 엔진은 최대출력 700ps/6,500rpm, 최대토크 76.8kgm/1800~6,000rpm을 발휘한다. 0-96km/h가속성능 3.5초, 최고속도는 320km/h다. 앞 범퍼, 보닛, 펜더 및 측면 실에 탄소 섬유를 사용해 무게를 덜어냈으며 복합 재료는 리어 범퍼 및 데크 리드에 사용..