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'올 뉴 레인지로버 1

[레알시승기]"요란한 디자인은 필요 없다"..랜드로버, '올 뉴 레인지로버'

여러 코스를 주행했지만, 단연 하이라이트는 도강 능력 테스트였다 핵심요약 간결한 선·이음새와 경계 최소화한 과감한 디자인 신형 4.4리터 V8 가솔린 엔진…최고 출력 530마력 올 휠 스티어링, 5m 넘는 차체에도 짧은 회전 반경 역사상 가장 견고한 차체 구조…뒤틀림 강성 50%↑ 에어서스펜션, 4단계로 조절…900mm 도강 능력도 랜드로버 '올 뉴 레인지로버'. 재규어 랜드로버 코리아 제공 "눈에 띄는 장식이 없다는 것도 레인지로버를 다른 차량과 차별화하는 요인 중 하나다. 요란한 디자인은 필요 없다." 지난달 26일 강원도 홍천군에 있는 세이지우드에서 열린 '올 뉴 레인지로버' 출시 기념 행사에서 재규어 랜드로버 코리아 로빈 콜건 대표가 밝힌 자신감이다. 그는 "굳이 자랑할 필요가 없을 만큼 자신이 ..

자동차/국외 자동차 2022.09.11
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